Zpravodaj Hnědé uhlí 2014, 54(4):37-43

Definitivní řešení výstavby trati ČSD Třebušice-Chomutov

Ing. Jan Kadlec, Ing. Evžen Pichler, CSc.

Článek pojednává o přípravě a průběhu výstavby přeložky železniční trati ČSD Třebušice-Chomutov na koruně Ervěnické-ho koridoru. Jsou zde vyjmenovány dodavatelské firmy, které se na stavbě podílely a technologie stavebních prací. Toto dílo je ojedinělou stavbou v Evropě, kde byl vybudován kolejový svršek na násypovém tělese z jílovitých zemin o celkové výšce cca 170 m. Dále jsou zde uvedeny zemní a mostní stavby, které byly v rámci přeložky trati a výstavby Ervěnického koridoru vybudovány a tvoří s ním nedílný celek.

Klíčová slova: zemní stavby, mostní stavby, estakáda, výstavba železniční tratě

Zveřejněno: 1. prosinec 2014  Zobrazit citaci

ACS AIP APA ASA Harvard Chicago Chicago Notes IEEE ISO690 MLA NLM Turabian Vancouver
Kadlec, J., & Pichler, E. (2014). Definitivní řešení výstavby trati ČSD Třebušice-Chomutov. Zpravodaj Hnědé uhlí54(4), 37-43
Stáhnout citaci

Reference

  1. Archiv SUDOP Praha Revue 3/11.
  2. STODOLA, Z.: Historie železnice Chomutovska, České dráhy, a.s., 2007.
  3. PICHLER, E., DYKAST, I.: Řešeni stavby kapacitních výsypek s následným využíváním jejich povrchu, Uhlí, ročník 38, č.2, 1988.
  4. PICHLER, E" ORLT, O., REINER,V.: Konsolidace výsypky v oblasti definitivní přeložky trati ČSD, Třebušice-Chomutov, VÚHU, 1982.